暗中的对抗 超轻量超高速比SHIMANO ALDEBARAN BFS XG水滴轮卷线器

禧马诺有了新品推出了，和往年一样的噱头不断，现在我们就看看到底有什么优势， 禧马诺称为超轻量次时代 水滴轮世界中最轻的轮子：SHIMANO ALDEBARAN BFS XG 。

乍一看，这款轮子很不像禧马诺一贯的风格和颜色，整体涂装配色有点像达瓦的配色样子（难道这就是次时代的显著特点？向同行对手致敬？），其他方面，整体设计延续ALDEBARAN的设计日式风格，整体简练醒目。其介绍上称：有良好的靠操作手感，不过目前手上未得到此轮，朋友的也未拿到此货，所以暂时还无法验证其说的这些是否真正能体现出来，所以大家以及我先静观其变，待有机会体验之时带给各位带来详细的评测之类。

看看具体的细节吧，有专用的星形泄力调节纽，星形板的齿数量变成了6个，通常我们见到的水滴轮的星形板都是5个齿 手指操控更舒服，我看着好像在星形板的实际上有点偏向漩涡式样的，并且不是通常我们见到的星形板那种比较平滑锐利的样式，好像BFC的星形板有点斜面弧度，并且这个握把到轮子本身的宽度缩短，可能这样比较符合人体工程学。增加钓手的手感 能一把我握过来（好像比较符合亚洲人的手型，欧美人也许会觉得小）

在就来看看他的性能描述，采用的BFS规格的专用线杯设计 铝镁合金材质（这样的设计利于平衡抛线的距离？）有8组灵敏刹车的SVS远离心力刹车系统，可以获得更精细微调功能和稳定性。总体来看 线杯看着好像与禧马诺其他规格的水滴卷线器不同。

BFS还有一样吸引眼球的东西就是它的超高速比的设计，号称次时代速比的渔轮，8:0:1 确实够快这种速比下，对于那些喜爱速率的人提供的福音.对于精细钓 应更得心应手一些

COREFIT BODY的设计，官方号称要比前一代的ALDEBARAN更好的特性，用料上有了革新，重量的确很诱人 丫的 才 145克！ 是有够轻的，不过具体的耐用度还未知。并且在我还发现以前ALDEBARAN有的可以海水的特性貌似没有带进本款新品里，也许BFS没有对海水钓进行优化？还是只是仅仅的侧重点不同，连涂装都是雷同的，不过禧马诺也在一些细节上面下了功夫，比如整体设计和梦屋的改装方面，难道就是为了针对同行Daiwa T3 AIR 系列？

整体来看这款轮子看着还是可以的，在刹车设计上有了一些改变，而且在刹车调节上也方便了许多，SVS调节的离心刹车钮在外面 只需要拧动就可以调节，这个可能是借鉴了其DC系列的设计吧。并且在调节钮的下方还有CI4+的标示，这就说明禧马诺已经开始把CI4的素材加到了水滴轮里面

目前SHIMANO ALDEBARAN BFS XG 只有 8:0:1的规格

售价是 43500 日币  差不多合RMB：2970元左右，也许在国内发售可能会有优惠吧。

如果真如官方所说的那样，这款轮子也许真的可以成为某些人好轮子，性价比还是蛮高的。只是希望这新技术不是官方制造的噱头。（日本厂商很擅长这个的。）

 相关视频：（稍后更新）