微抛旗舰卷 DAIWA T3 AIR 水滴轮
DAIWA T3这个系列自从推出就吸引了不少目光,主要就是其外形,不过T3这个系列自推出后一直就是泛用型呈现在大家面前,并没有一个标准的微抛卷,这不,最近D厂就将最新的T3 AIR推出,T3系列名正言顺的变成了“完全体".
T3 AIR 其他的不用看,只看外形的话就让人觉得比较酷,配色红黑,乍一看比较像是一台跑车的样子,最近这两年随着技术的成熟,双轴卷线器微抛不再是很大的问题了,并且相应的BFS类的竿子出现以后,对应的卷线器也随之出现,在这方面S和D都有动作,这次DAIWA为了让T3 AIR更加对得起其社微抛旗舰的地位,也特地的请到了改装商KTF的工程师来参与合作设计,让这颗轮对得起其地位。
细节:
T3 AIR的整体设计方面与其他的T3有着比较明显的区别,首先就是外观和配色都变化较大,设计的相当酷,因为定位于微抛,所以整体的框架也不能采用过重的材料,所以D厂直接将ZAION全部应用在T3 AIR上面,包括框架、握丸和泄力钮,而不是常见的一些产品只有部分采用ZAION,所以可以感觉轻量化比较有提升,并且依然搭载着T3的特性:TWS系统的导线规;以及在T3里面才会搭载的MAGFORCE 3D刹车系统。
在线杯方面也是D厂主攻的方向,毕竟轻量化才会对微抛有提升,看着线杯的样子,KTF主要的工作基本上就在这里,并且线杯的材质也做了相应的升级,并使用比普通超硬铝线杯更轻和强度高的G1硬铝线杯(5.6g),这方面也是KTF的长项,并且T3 AIR还搭载了能优化微抛性能的AIR BLAKE SYSTEM制动,以及MBS(微型球轴承),这类轴承在很多改装厂商中也见到过,主要的功能就是,相较于普通的球轴承,小型的轴承需要的动量更小,启动更快一些,带动线杯也就更快,惯性变小,所以对于小克数的拟饵抛投会有一定帮助提升抛投的效果。内部的齿轮材质也有了相应的升级,采用传统铜齿(19g)更轻量、强度高的C6191铝铜合金大齿(9g),整体来讲T3 AIR就是为微抛所设计。
T3 AIR 特性注意 http://www.daiwaweb.com/jp/fishing/item/reel/bait_rl/t3air/sub01/index.html
官方也为了说明T3 AIR的微抛优势,特意做了一些测试,来说服大家来掏腰包,估计大家看到这个外形,就可能会让很多人为此投资吧,不过作为D厂的一颗旗舰级轮,售价也是相当高的,达到了近60000日元!!这也许是购买的最大阻力吧!
规格
品名 | ハンドル | 標準 自重 (g) |
巻取り長さ (cm/ハンドル1回転) |
ギヤ比 | 最大 ドラグ力 (kg) |
標準巻糸量 フロロ(lb.-m) |
スプール径 (mm) |
ベアリング (ボール/ローラー) |
メーカー希望 本体価格(円) |
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6.8R-TW | 右 | 160 | 68 | 6.8 | 5.0 | 8-50 | 32 | 11/1 | 58,000 |
6.8L-TW | 左 | 160 | 68 | 6.8 | 5.0 | 8-50 | 32 | 11/1 | 58,000 |
8.6R-TW | 右 | 160 | 86 | 8.6 | 5.0 | 8-50 | 32 | 11/1 | 58,000 |
8.6L-TW | 左 | 160 | 86 | 8.6 | 5.0 | 8-50 | 32 | 11/1 | 58,000 |
官方链接:
微抛旗舰卷 DAIWA T3 AIR 水滴轮:等您坐沙发呢!