实战实用 RAPALA 雷战X-FORCE鼓轮&雷强竿

话说RAPALA 雷战X-FORCE鼓轮和同系列的X-FORCE雷强竿更新有段时间了，不知道为何在前一段时间中国区的RAPALA官网无法打开，所以一直就没去看，今天无聊在网上闲逛无意中想起来去RAPALA的中国官网去瞅瞅，的确看到了一些新东西，不过这些东西在今年的年初就已经更新出来了，只是因前段时间官网无法打开所以也就没有过多去关注它们。

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雷战X-FORCE鼓轮和X-FORCE雷强竿，在名字上就能看出是针对黑鱼来的，这回更新的这款雷强系列，应该针对国内的消费能力而制定的实用级别的雷强装备了，鼓轮方面外观设计比较中规中矩，轮子的主体采用的是轻质的铝合金，轻量化的铝制线杯，刹车采用离心和磁力双刹车系统有两个微调旋钮可以调整刹车（图8），全碳纤泄力刹车片，同步线规出线，主齿为黄铜主齿，11cm加长摇臂，刹车力为7kg，这个刹车力一般情况下基本够用。

X-FORCE鼓轮在自重方面控制的不是很理想，345g的自重对于如今的雷强鼓轮来讲不算轻，与日系的鼓轮相比还是有所差距，不过相对于实用级别和价位来讲倒是也不能说不能接受了，关键在于咱们钓者怎么看了，而X-FORCE鼓轮搭载的轴承数也略少一点（2+1轴），这完全就是冲着实用去的，虽然轴承数不能作为判断卷线器好坏标准啦，只是觉得这个售价显得有些诚意略微有点点不足啦，而在轮脚部分的固定为单个螺丝固定设计，也没有使用焊接和双螺丝固定，不知道这种固定设计的抗造强度有多少，要知道雷强的操作方面都比较劲爆一些。

这款鼓轮的产地官方标明为台湾产，其实很多鼓轮都是在台湾产包括ABU的一些类型的卷线器也都是在台湾生产，只是不知道这款鼓轮的生产商与台湾的另一个品牌：并在最近在国内叫火的 OMOTO 有没有关系，因为其外形设计和内部设计与OMOTO的某些鼓轮设计类似，并且其价位也相差不是很大，至于大家如何抉择就看自己的需要吧，不过个人认为X-FORCE这款鼓轮的价位并不占优势。

X-FORCE的竿子方面采用的是一本半的设计，整体性应该还好，不过官方给出的细节过少，只说明这款雷强竿的导环轮座为FUJI，并没说明为FUJI的那种级别的配件，不过猜测应该不是很高吧，手柄为三段式AAA软木设计，竿体迷彩涂装，这款竿子也是冲着实用去的，硬度为XH，个人觉得这款竿子倒是预算不高的朋友可以选择的对象，虽然外观涂装略显俗套了点...~XD~。竿子的自重为252g，可以想象一下搭配前面同系列的鼓轮，拿在手上估计略重了些。

X-FORCE鼓轮参数：

速比 5.3:1，
自重 345g，
轴承数 2+1轴，
线容量 0.32/225m 0.35/195m 0.41/145m

X-FORCE竿子参数：

长度 2.18m
节数 2
自重 252g
钓线 8~10号（PE）
这个系列的售价大约在800~900元左右，如果追求实用的可以考虑一下

官方链接：