ABU Ambassadeur 1500C/2500C系 鼓轮编年史
多年以来,ABU旗下的Ambassadeur系列的鼓轮家族一直就是钓鱼界的信仰品,横跨半个多世纪的历史,如今这类鼓轮依然活跃在市场和玩家手中,那种具有时代质感的造型设计,不光吸引了钓鱼人的目光就连很多不钓鱼的人也会在看过之后从而去得到它。不过ABU的鼓轮中1500~2500这两个型号的拥趸非常庞大,早年这两种卷线器的定位并没有如今这么强大的生命力,随着现代钓鱼的发展,科技以及材料的更迭和创新,又让这类鼓轮有了新的用途,在不少国家很多钓鱼人会喜欢将这两款系列的鼓轮经过现代配件的改制后应用于,小物鳟钓类的应用当中去,在这些国家中比如像日本这个更崇尚技巧与抠细节有些钻牛角尖的地区更是将这类卷线器玩的风生水起,现在我们就来看一下Ambassadeur这个鼓轮家族中的两款系列1500C与2500C以及附属的16、26系等型号。(注:因许多讯息年代久远,可能无法准确的溯源和一些细节上描述也许会有些许差池,并且涉及的参考图片也较多,如若有误可留言指正)
ABU家族的历史很多人都已经大致了解他的起源和卷线器的制造,所以这些就不过多的赘述,Ambassadeur 这个卷线器大家族里面,首款鼓轮是1952年生产的5000型鼓轮,但是我们这次主要说一下是这颗鼓轮发布的20多年后出现的1500和2500以及1600、2600系列的来源,特别是亚洲市场。
1975年:ABU Ambassadeur 2500C
2500系列要比1500出来的要早2年左右,1975年,2500C系首次上市,当时的定位也是可以处理一些相对当时较小的拟饵的卷线器(当以现在的小物钓眼光看来 根本算不上较小或较轻),随着年代的发展,作钓风格的用途以及拟饵的不断的推陈出新,卷线器也需要不断适应作钓需要,所以ABU当时推出了当时看来非常小巧的鼓式卷线器:2500C。
初始生产的规格为搭配55mm规格长度的双握丸手柄,然后随之又根据需求生产了单手握丸的手柄规格,齿比均为4.7.
生产的规格脚号为:750500、750600、751000、751100、751200这类的序列号,颜色均为银灰色,ABU的标志性王室徽标在侧面不过比较大,并有附送的ABU标志性High Speed圆形白字红底贴纸。当年共推出5款规格包括2款55mm双握丸款以及3款单握丸款。
1976年:ABU Ambassadeur 2500C
上一年在市场得到好评后,一年后的176年ABU再次追加更新更多的可改的规格,虽然型号依然是2500C,但是手柄的规格选择性变得更大,颜色依然维持银色以及上述的一系列ABU装饰,规格上单握丸手柄款式为出厂标准款,而之前的55mm的双握丸手柄变为了可更换式的设计,五角星形泄力钮,并且还添加了一个70mm长度的双橡胶握丸的手柄的规格。
当年推出7款款式可选,包括1款55mm双握丸规格以及2款70mm的双橡胶握丸规格,以及4款单握丸的规格,齿比依然为4.7
不过这个时期的2500C的机构就相对比较简单,在按下抛线开关后,如果抛投完成后 需要复位,需要将把手转将近一圈才可以复位*注©
1977年:ABU Ambassadeur 1500C/2500C
到了1977年随着更多需求的改变,ABU 也适时的推出了一个新型号:1500C,这款型号的与2500C一样同样都可以处理在当时所称为的比较小轻一些的拟饵使用,整体框架并未改变(这种情况从5000系列开始就这样),ABU的王室徽标变的小了一些,并且1500部分的为贴纸款的LOGO,不过1500C在线规前脸用了凹凸条纹的处理,除了起初出厂的一部分批次外,其余的均加入了10组凹凸状线规前脸,鼓轮的颜色依然为银灰色。
70mm手柄橡胶握丸的规格
2500C
同年,2500C也有追加更新,这次依然和前两年类似的规格,一共出了4个款式,其中包括两款与1500C一样的搭载凹凸条纹的线规前脸的规格和两款传统没有凹槽的线规前脸,这里面包括一个70mm手柄橡胶握丸的规格。
1978年:ABU Ambassadeur 2500C/1500C
2500C
1978年ABU继续追加更新,2500C和1500C型号,其规格以及外形设计、齿比与之前并没有什么变化,在细节上略有一些变化,从这代开始两款鼓轮就开始广泛使用10凹槽的线规装饰了
1500C推出了大约5款 其中包括一款70mm的手柄规格,2500C推出2款规格其中也包括一个70mm的手柄规格,只是在贴纸这个地方并不是以前的红底白字,变为了黑底金字的High Speed。 从这年开始,1500C暂时停止了更新。
1980年:ABU Ambassadeur 2500C
1980年 2500C再次生产,颜色为银色为主要色调,齿比依然是4.7,这一年也仅仅推出了这一款2500C。 毕竟前几年一直在不断追加。
1981年 ABU Ambassadeur 1500C/2500C
1500C 再次生产与2500C一块更新,这次的生产与2年前的的规格一样,颜色为银色为主,依然使用凹槽型的麻花传动杆,为了区分,这次的更新贴纸多了一个,并且颜色又不一样了,原来的黑底金字的High Speed的贴纸保留,但是增加了一个蓝色的EF贴标,这个标志其实可以用来鉴别现在的1500,2500系鼓轮是否是初代在日销售的一个特征之一。
1982年 ABU Ambassadeur 2500C
这年没什么动作,只是重复打磨2500C,贴纸变了,EF贴纸的颜色从蓝色变成了黑色,如果你看到一颗2500C的贴纸是黑色EF的话(贴纸还在的前提下),那可以断定这颗是1982年之后生产的款式。EF(其实为代理商的名称简写)
1983年 ABU Ambassadeur 合体时间
1983年瑞典ABU与美国的Garcia公司合并,变成了如今Abu Garcia(当然最后被纯钓合并) 所以这一年公司在忙活着合并,没那闲心更新卷线器 O(∩_∩)O~ 所以这一年没什么动作。
1984年 ABU Ambassadeur 补充补强
这一年虽然没出什么新东西,但是ABU结合了同系列卷线器和新型号的规格,只做了通用的市售零件(应该最早的厂商改装件了吧),在这期间因为很多新卷线器的生产,所以这年没有新的1500 2500上市。但是调整了一些细节改装,比如2500C 星星刹车改成了四角那种类型;并且外观颜色有变化 为淡银色,ABU的徽章被调整一下,贴纸方面没有变化。
1989年 ABU Ambassadeur 1500C/2500C
时隔5年,ABU再次更新,1500C和2500C的更新其实在外型上没多大的变化,不过细节上有一些调整,而且生产的编号也变成了XX - X XX - XX 分别为 生产日期年份和批次 后面一组为规格号 High Speed的贴纸依然有 只是颜色上又变成了黑底银字,另外一个贴纸为OA贴纸。并且在钓鱼比较发达的亚洲日本市场,少量的日本黑色规格被生产出来 有1990年奥林匹克“特别订单”。 这一年 出产了1500C和2500C
除了推出了传统的银色,还有1500C和2500C黑色特别款式,从那时候就开始玩起特别款式了,这代均为没有凹槽的线规前脸。其中2500C的黑色款的泄力钮为五角,其他均为4角钮。
1990年ABU Ambassadeur 1500C/2500C
这代开始OA贴纸正式替代EF贴纸,这个在89年就已经开始 因为当时日本那边换了代理商,代理商变成了奥林匹克,银色的2500C 命名为“选择 ”,并且在这个时期,还推出了一个亮瞎眼的款式,相当于现在的土豪限量款-- 1500CDL、2500CDL从1990年到1992年期间推出(当年还推出了3500CDL、4600CDL、5000CDL、6000CDL、7000CDL、8000CDL、10000CDL数款限定型号),轮体上有24K的镀金,黑底金色镀金,整体搭配比较亮眼,还有专属的包装盒以及附属件 ,当年生产了500颗,售价120万日元,按照当年的通胀率来看算是卷线器中的天价了,即便是在现在这个价格也他喵的贵死人,当然结合当年日本的经济能力,上世纪8、90年代 那时候日本还处于经济膨胀期 所以推出这么浮夸的款式也不是非常奇怪。
当然除了这个浮夸的1500CDL,还推出了五角泄力钮的黑色特别款2500C 为凹槽型的线规前脸,High Speed的贴纸为红色 OA标(O是奥林匹克,A是ABU,Olimpic Ab),以及常规款的银色2500C 齿比均为4.7.
1963的年5000DL限量款
1969年的ABU纸面广告刊物
「当然这类限量款的鼓轮并不是从亚洲市场推广开始的,早在1963年ABU就推出过这种氪金的玩法,Ambassadeur 5000DL 这个就是相对较早的氪金轮,也是采用的24K黄金,配有用户手册,备用线杯,工具配件和保养油,验证证书,布袋,以及一个精致的柚木盒子,这颗轮的制作工艺水平也是很高。对于工艺上最具说明性的是在1969年ABU广告中阐述的作为当时先进的制造工艺,包括具有突破性的光滑镀铬防腐蚀处理的框架和零件;以及精细加工工艺,离心制动和星形泄力钮,以及精密齿轮搭配和从衬套式的设计转为滚珠轴承的演变过程等等。」
1991年ABU Ambassadeur 150 Plus
1991年生产序列的脚部编号又变回了初代那种6位数字,最后一位为生产年份,这一年虽然没推出1500和2500的特别款式,常规款的15、25系也没什么太大的变化,但是推出了一个类似的150 Plus,这个款式可以理解为1500系的“惠民版”,也就是说比较便宜,主体颜色为黑色金属光泽的款,改良了线杯轴承、齿轮等位置,并且使用了一个长度为80mm的手柄 ,采用了10凹槽的线规前脸,依然是OA标 黑色High Speed贴纸 齿比4.7. 但是这颗卷线器使用较多的塑料配件所以廉价感觉略微明显,但是售价便宜,不过这颗轮的存在感比较低了。
随之还有一颗2500 CS Rocket 配置改良, 齿比4.7 但定位不一样。
1992年 ABU Ambassadeur 1500C/2500C
1992年ABU首次推出高齿比规格的15、25系,Ambassadeur 2500C HIGH SPEED齿比从4.7提升至5.3,使用一个70mm长度的手柄,颜色为酒红色的涂装,贴纸为黑色5.3:1的贴纸和OA标,如果你看到了这个规格,基本可以说他是1992年之后推出的款式。
1993年 ABU Ambassadeur 2500 CS Rocket
1993年 ABU再次推出2500 CS Rocket 也是这个系列最后的生产年份,颜色略有改变,采用了18凹槽的线规前脸,4.7齿比,依然是黑High Speed贴纸和OA标。而从这一年开始1500C/2500C两款开始暂时停止生产。
1994年 ABU Ambassadeur 1500CI\1500C IAR\2500CI\2500C IAR
日款这边,因为代理商奥林匹克公司与另一家MAMIYA公司合并,变成了MAMIYA-OP,同年ABU就发布了 CI/IAR这两规格,出来了1500CI\1500C IAR\2500CI\2500C IAR 四种型号。贴纸保留了传统的黑High Speed贴纸
1500CI、2500CI为深蓝银灰色 采用了更多的凹槽的线规前脸,18个,齿比为5.3,1500C IAR和2500C IAR使用了一个70mm长度的手柄,齿比5.3 18凹槽线规前脸。在内部材质上来说,IAR系列的的齿轮变成了更加轻的硬铝齿轮,并且这个系列有了单向轴承机构,反动无间隙的配置。因此这类后缀也是与传统的15、25C系有所区分,并且这个系列与之前的C系的线杯尺寸也有些许区别,但是整体外型上与常规的15、25系没什么大变化 基本一致。
1995年 ABU Ambassadeur 1500C IAR\2500C IAR
1995年再次追加1500C IAR\2500C IAR两个型号的不同细节,两个都使用了70mm长度的手柄,黑High Speed贴纸 齿比依然5.3
1996年 ABU Ambassadeur 1500C IAR\2500CI\2500C IAR
这一年,ABU又开始浪了起来,1500CIAR\2500CI\2500CIAR 三个型号推出并没什么新意,主要是开始折腾颜色了,1500、2500C IAR为蓝灰色银,搭载70mm手柄,18凹槽的线规前脸 依然是黑High Speed贴纸,齿比5.3。
2500C IAR出来了3中颜色,红色、绿色、金色,配置与之前的IAR款式一样.
1997年 ABU Ambassadeur 新花样
1997年当时市面上双轴卷线器变得更加多样,所以ABU这边也有一些改变,作为在日的总代理MAMIYA-OP也引入了最新的款式除了传统的1500C、2500C还推出了1500CA Limited、1600C、1601C、2600C、2601C 这几个规格中 16系就是适应市场规律推出了的拇指按压式的抛线开关,也就是现在我们常见到的大部分双轴轮用的这类,并且有了1601、2601左手规格可以选择。不过16系的颜色选择没有 15、25系多,仅有银色,而同时更新的15、25系 有5种颜色可选 分别为 铬色、蓝色、红色、绿色、铂金色,1500C有铬色、蓝色、红色和铂金色 全系列齿比均为5.3,这一年推出的大部分鼓轮均没有贴标。1500CA Limited、 3500CA Limited这2个特别款式售价略贵,配置其实差不多颜色为棕榈银色,使用70mm手柄,其余的16、26系、2500C和1500C其中一个型号 搭载70mm长度的手柄。
1500/2500系颜色多样其中 镜面色 引人注目
2601C
1601C
1500CA Limited 具有一个高档木质盒子以及一个复古的酒壶 轮体侧盖雕刻有特殊的ABU人物浮雕 售价较高
并且还有一个2500CI POPEYE Special特别款式,有3个颜色红色、绿色、金色 ABU的王室徽标为金色 齿比也为5.3 没有贴标。这个款式比较稀少 不是很常见。
1998年 ABU Ambassadeur 1500C\2500C 怀旧款式
1998年开始打了一些怀旧牌,ABU 1500C\2500C的怀旧款式1500C、2500C Nostalgia推出,外观看和常规款的没区别 主要是在框架边缘为波浪式的凹凸设计,1500C Nostalgia为红色,2500C Nostalgia 有红色和绿色,齿比5.3 。同时还推出了常规款式的15、25C、16、26C系(包括1601,2601 银色),15、25系颜色也比较多样 铬色、蓝色、红色、铂金色。均为5.3齿比,全系列均无贴标。
在这一年还有一颗Ambassadeur 2500C Nostalgia 黑色款式 这个款式并未在亚洲或日本市场出现,仅在欧洲地区上市过,这个规格也是比较少见的款式。
2002年 ABU 2500CI TunedReel GOLD(RED / 24 k)合作款式
ABU在2002年与日本的VAGABOND合作制作了基于2500CI为基准的 2500 CI TunedReel GOLD(RED / 24 k),这颗轮的细节制作的就比较细致了,在外壳方面,框架边缘均为抛光式的镜面24K镀金金属光泽,轮体主色为红色,搭配金色手柄和双握丸,轮体制作上使用了24K镀金,并且对排线机构以及线杯更轻、浅进行了改良,包括麻花棒位置优化平滑顺畅 增加的抛投顺畅性,齿比5.3, 但是这都不重要,因为这是个氪金的玩意儿所以售价当时也很高,达到了接近70000日元的售价。
2004年ABU 2500C TunedReel GOLD(GREEN / 24K)再次氪金
ABU与VAGABOND在前作的基础之上,再次推出了一款ABU 2500C TunedReel GOLD(GREEN / 24K)依然是24K镀金,实际上是一个定制型的ABU鼓轮,样子与前作差不多,只是主体颜色变了,并且才侧盖上有了VAGABOND的LOGO,使用了SIC轴承以及 5152硬铝齿轮,以及优化了部分传动机构 包括麻花棒位置优化平滑顺畅,售价依然高 接近70000日元。
2007年 Abu Garcia Ambassadeur 2500C 瑞典限量款
2007年ABU推出了瑞典原厂推出的限量款2500C,颜色包括 传统的银灰、黑色、橙色,此时的代理为Pure Fishing Japan也就是日本纯钓,传统的红色High Speed回归,改良了线杯轴承使用了2颗不锈钢SIC轴承,齿比为传统的4.7 自重260g,售价约为35000日元 限量1000颗。但是这颗轮对于习惯了限量特色的亚洲人来说,并不太吸引人注意,因为与老款的ABU没什么太大区别。
2008年 ABU Ambassadeur 1500C\2500C
这次也是复刻 和97年一样
ABU复刻 1500C\2500C两个规格,其实整体没有什么变化,使用传统的红色High Speed贴纸,颜色方面1500C有两种分别为 酒红色和橙色 五角泄力钮 齿比4.7;2500C 有3种颜色,银色、黑色、橙色,规格同1500C,不过这一年推出了一款限量复刻版 2500 CDL 为黑色主色金色点缀,金色五角泄力钮 4.7齿比。这款的售价较高,不过相对于90年代初的那颗CDL 还是便宜不少。
2009年 ABU Ambassadeur 2501C\2600C ELITE\2601C ELITE
2501C
ABU在2009年继续补充2系家族,这年补充了25系鼓轮的左手款式 ,2501左手款登场,有两个颜色黑色和红色,依然是红色High Speed贴纸,4.7齿比。与2601不同,2501为传统的指压式抛线开关。
2600C (26系均为按压式抛线开关)
而新推出的 2600C ELITE\2601C ELITE两种规格,就更贴近于年代感,不过在内部有所改良,线杯相对常规的26系列要轻,侧盖的字样也略有不同,外观的框架边缘与之前的98年的那款一样为波浪式的凹凸设计,然后圆形的圆形泄力钮以及在麻花棒两端添加了2个轴承,采用硬铝合金线杯。齿比为5.3,颜色为枪色 这规格没有贴纸。
2012年 Custom Ambassadeur 2500/2501 CDL(TEAL / G)
2012年4月份在瑞典发布的ABU定制款式Custom Ambassadeur 2500 CDL(TEAL / G),全球限量100颗,脚部编号有S字样,黑色主题颜色,金色手柄、平衡杆、LOGO以及线杯,4.7齿比。而且这次推出了除了这类版本还推出便宜一点的2500、2501C常规款式比限量款便宜25美元。
而限量款规格方面为260g自重 齿比 4.7 自重260g 售价为775美元。
整个15、16、25、26系鼓轮的自重基本都在240~270g之间。刹车均为离心(两点或四点)。
(其他市场曾经出过Ambassadeur 2600/2650 仅仅在美国本土销售, 以及 ABU 1750/1750 A , ABU 1750于1963年至1965年制造,类型与15、 25系不太一样,并于1966年更名为ABU 1750 A. 1975年,该名称将再次更改为Ambassadeur 1750 A,但除了型号名称的贴纸不一样以外,这三种型号没有明显区别,ABU生产的鼓轮系列型号非常繁杂 不同年代出的版本不一样 所以我们尽量阐述一些比较有代表性的规格款式来说)
ABU配件与标示参考表
(注:不同年代生产的鼓轮配件的重量都不尽相同,早期生产的鼓轮的配件重量相对会重一些,而且内部的防倒转机制设计也有所不同 *早期的70年代版本的棘轮设计需要转动摇柄一圈才可以使按板归位;而80年代后的版本只需要转动摇柄半圈左右就可以使按板归位,而90年代之后的版本基本只需要碰一下摇柄即可归位* 内部齿轮等配件的重量也不同 这也就是为什么同样是一个型号的鼓轮重量却不同的原因 因为不同年代的金属生产工艺的差别和一些细节材质的差别 会对轮子的重量产生影响)
轮体框架边缘样式
不同年代ABU 瑞典王室徽标的变化样式
不同年代的贴纸标示,带有G字样的为单握丸手柄末端的贴纸,EF和OD为日代理商贴纸
不同规格年代的制造地字体和讯息
ABU所出过的各类线规前脸类型 包括各类不同数量的凹凸线和平型的线规。
1975~1993
1994~2012
ABU鼓轮系 星形泄力钮
历史上ABU鼓轮所出过各类附属配件
1975~2012年期间所处的鼓轮包装盒
综合产品参考图
目前基本的介绍结束,因为涉及的东西和历史比较复杂,可能会有遗漏或者有错误,并且因某些规格型号的因为年代和保有量稀少的关系,有些参考图片可能会有些许的错误或者缺少,欢迎大家一起来完善,文章系本站原创(部分图片源自于网络搜集)如需转载请注明出处!
年度最佳好文!
2018-10-31 上午 12:00涨姿势
2018-10-31 上午 8:21真的是骚
2018-10-31 下午 4:50多次要求面包大哥写一个关于ABU鼓轮的这个, 终于写了, 很重要的参考,不过我发现现在有好多微信公众好 抄袭拓路吧的文章 也不注明
2018-10-31 下午 6:07精彩,谢谢博主?
2018-10-31 下午 9:52太帅了!好过瘾
2018-11-01 上午 1:15这个真是雪中送炭的节奏 正好想了解一下1500的型号呢
2018-11-01 下午 12:32UP码字一定很累吧 这个真可以上路亚年度好文啊
2018-11-03 上午 9:58老大 魔龙鼓轮能不能介绍一下呢?
2018-11-03 下午 1:14改装配件篇呢?
2018-11-04 上午 2:12改装配件这样周边问题 应该会比较好了解 所以就不在多做赘述了
2018-11-04 下午 3:45那个浮雕不是abu的标志,是瑞典王室的标志
2018-11-04 下午 5:42多谢纠正 已经修改
2018-11-08 下午 5:48很用心的文章,学习了,虽然不玩鼓轮
2018-11-16 上午 10:09太棒了 要是能写个五十铃的编年史就好了 整个百度都找不到五十铃鼓轮的发展史
2019-08-24 上午 11:39因为五十铃没啥历史,如果拿五十铃跟abu比的话,就知道了
2020-02-09 下午 2:57那么1500和2500的差别是什么呢?
2019-09-06 下午 6:30没想abu,以前是多么强大。。。长知识了
2020-06-19 上午 3:35