2021年DAIWA新品预测

今年没有多少日子就要完结了，而一般北半球一般到了这个季节，出钓的次数和效果都会变少，那就会开始考虑明年的事情了，那么明年各大厂商的动作会有什么，之前已经介绍过shimano那边的一些猜测(点击查看)，而DAIWA这边明年将会如何去更新他们的产品呢，现在我们来个小小的预测 看看到最后有多少会是预测成真还有多少是没有实现的。

其实目前来看，D厂在这两年内已经将从低端一直到旗舰的所有产品更新了一个遍，那么明年将会对于旗下的一些大家族中的小系列进行更新，比如 STEEZ这个大家族中的 --- STEEZ SV TW，这颗卷线器是2016年问世的，虽然总感觉还比较新但是时间过的飞快，明年就5年了，对于现在这个市场快速变化的时期，STEEZ SV TW需要跟上脚步，那么如果此颗卷线器要更新的话，势必要进行对框架的更新，也就是说，随着目前鲈钓需求朝着更轻量和小框架的发展，新的STEEZ SV TW可能会用上CT概念，让框架再次缩小，那么线杯的直径尺寸也许会在34mm左右，因为在这个尺寸可以保证其泛用的用途，至于其他细节当然也会一点调整 我们可以在明年初看到信息。

而STEEZ 系列的BASS竿，可能也会在明年进行一些更新，因为整个STEEZ竿型里面，今年也没有任何的更新动作，所以随着卷线器的更新钓竿也会随之更新。

然后在来看看Zillion这个大家族，Zillion SV TW这个系列其实基本上这几年就没怎么做什么很大的更新动作，虽然今年发布一颗Zillion系列10速以外，基本上Zillion这个系列没怎么挪窝，而今年推出的Zillion那颗10速的版本的框架外形设计，其实已经比较接近于STEEZ的框架设计了，所以可以预料到的是，如果Zillion SV系列更新的话，那么框架肯定也会使用类似的或至少参考Zillion 10的框架设计，至于Zillion 的其他系列应该不会那么快更新。

纺车卷线器这边，其实这两年D厂已经将占据市场主流的纺车轮基本上都更新的差不多了，所以按照更新周期来看，THEORY这个系列似乎到了年岁，因为THEORY也是16年出品的，而它走的路线也是轻量化性价路线，虽然THEORY在国内的人气不高但是在国外还是有用户基础的，为了应对S厂的竞争，我觉得THEORY应该会更新，因为S厂那边已经发布的与其定位价位差不多的VANFORD，所以如果THEORY不更新的话，千元冒头的这块市场估计会被S厂蚕食一大块，虽然在国内不明显因为国内S的纺车轮市场的占据着较大的优势（ 虽然D厂在国内的CALDIA系列有一定的价位和较轻量化的优势但是这个也不保险），但是在国外不同，所以THEORY可能会在明年出现新款式 来填补luvias到CALDIA之间的价位空白，并且新款的luvias略有涨价在市场这个涨价对于这个价位之下留下了近几百元的空档，D厂还是要填的。而且在框架上也会应用到CT概念，内部的防水结构以及框架也都会调整，而轮体重量也会优化，因为如若和对手竞争，自重必须控制在一个相对轻量的水平里。

2014年款

而有些人在问为何一代经典机种 Ignis 为什么这6年多一点动静都没有，自从14年更新以后就再也没动过？，其实这个系列当年的定位就是轻量和灵巧，而在exist推出以后 Ignis的定位类似于S牌的Vanquish但是应用需求更加垂直 型号选择也没那么多，但是随着D厂的产品战略很多应用需求都基本移动到了exist这个大系列当中去 因为exist里面分出来了几个专门用于精细需求的FC型号，并且还有少部分STEEZ纺车轮的加入，虽然以前很多人也看中Ignis的轻量化所以用于钓鳟（管钓卷PRESSO除外），但是因为最近这几年还有一个后起之秀定位也非常轻量化的BALLISTIC，所以整体来看 Ignis 的产品功能性被弱化了，但是不排除Ignis会更新的可能性 毕竟是老牌系列， 虽然更新几率不是很高。

至于其他产品方面今后在陆续添加，随着明年shimano应该100周年，所以明年几个厂商的更新可能又会让大家的钱包蠢蠢欲动，但是还是要理智，毕竟渔具产品不是数码产品，没必要每次更新都要去剁手，而按照往年的习惯，DAIWA应该会在月底到11月初开始陆续放出一些新品的宣传视频，所以大家也可以关注一下