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ALPHAS AIR TW & STEEZ AIR TW 怎么选?

ALPHAS AIR TW & STEEZ AIR TW 怎么选?

DAIWA一直在完善自己的产品线,自从STEEZ系列历史上首次添加了精细作钓专用机型以后 使用直径更小的28mm轻线杯以适应精细需求,整个STEEZ产品线基本覆盖了从轻、中、重各类需求,而今年推出的ALPHAS AIR TW也颇受关注,也引入了与旗舰一样的28mm的线杯,并且首次在ALPHAS家族中使用了TWS,所以今年的ALPHAS是“大姑娘坐花轿头一回”,所以为了能放得下TWS,ALPHAS的框架相比于老款有了一些调整,这个之前已经说过,但是因为大家会发现,ALPHAS AIR TWSTEEZ AIR TW 之间的配置差异其实并不是很大,除了常规的做工细节和轴承数量有区别以外,似乎在整体的需求性能上好像是没有多少区别,但是后者作为旗舰其售价达到了68000日元,而前者为42800日元,便宜不少,所以是否因为ALPHAS AIR TW的出现,STEEZ AIR TW在实用性方面的性价比是否变的无意义我们来看一下。

ALPHAS AIR TW & STEEZ AIR TW 怎么选?

众所周知STEEZ AIR TW作为D厂新晋的旗舰精细卷线器,自然是大大的堆料,好的东西都用上了,因为用了更轻的镁合金以及更轻附属配件,所以自重被控制在了135g这类超轻量的范围,D厂也终于完成了“任务”,毕竟周围两家友商的精细卷在前几年就已经分别达到130g左右,所以作为D厂不拿出点轻量的卷,就说不太过去了,而ALPHAS AIR TW的框架的铝合金附属配件加起来相对旗舰来说肯定要重一些,但是也基本维持了160的较轻的自重,而且整体框架设计来看ALPHAS AIR TW肯定套用之前STEEZ CT SV的框架,并加以小修小改 作为这款卷线器的框架.  齿轮均为G1硬铝(已做修改)

ALPHAS AIR TW & STEEZ AIR TW 怎么选?

但是STEEZ AIR TW和ALPHAS AIR TW采用的线杯规格都同为28mm直径的小线杯,但是这两个卷线器的线杯AIR制动设定上有一点不同,ALPHAS AIR TW的制动介入率要少于STEEZ AIR TW的制动介入,也就是说ALPHAS AIR TW的磁力制动的干预力比STEEZ AIR TW要弱一些,所以带来的结果就是在抛投效果上有了一些差异,因为制动力侧板一侧的磁力圈的设计也和STEEZ AIR TW有一些不同,磁力制动力并没有STEEZ AIR TW那么强,磁力圈高度和磁性也相对小一些,并且ALPHAS AIR TW为了补偿磁力相对弱的情况线杯的制动刹车碗会比STEEZ AIR TW多伸出来0.5mm,但是带来的结果就是在抛投的时候的感觉就会有一些差别,是D厂有意在制造这类差异,毕竟相关的主要配件的参数几乎一样,那就在细节上制造出一些差别,让你两边取舍。

那这两设计到底会体现什么地方,其实如果常规使用的话几乎差不了多少,只是在易用性上ALPHAS AIR TW 的制动力效果会比较温和,相对更容易控制和使用,可以泛用到各个小物钓领域

STEEZ AIR TW的制动力设定据知情人士称其制动力设定的就相对略微激进一些,设定范围不会那么的宽,所以如果使用很轻的饵型 比如超轻量的软饵钓组,它的极限抛投的距离可能会更佳,特别是用相对高一点磅数的线操作很轻的钓组时,但是我认为这个差异应该不会太过于明显

怎么选

如何抉择其实也比较简单,两个卷线器的应用环境范围不同,STEEZ AIR TW虽然很轻外形更小巧但是是淡水专用机型,无法在咸水中使用,所以全环境方面ALPHAS AIR TW优点就来了,你可以将它用到一些咸水环境里 比如咸水小物根钓之类的通途,也能通用语淡水各类小物钓,不仅仅限于精细钓,并且全铝合金的框架的耐冲击性能也相对比使用镁合金的STEEZ AIR TW要强一点,不过在这方面一般不会太过担心因为这类卷线器的用途和环境肯定不会把它操到用于高障碍区或拔大物。

而STEEZ AIR TW就更加轻量化,整体设计和细节也相对精细 框架也更小巧,并且卷绕感觉也会好一些,并且在抛投一些非常轻的钓组之类的饵型中,它可以更加的极限化投射。

结论:

如果追求淡水更轻量更极限的抛投 STEEZ AIR TW 会是相对更好的选择;
如果我想淡咸水通用 泛用到各类环境中操作小物钓,ALPHAS AIR TW 会是更合适的选择。
最后就是看钱包的预算有多少了。

一个游走于山川之间或用思想去延伸的云游钓者

网友评论7

  1. 0楼
    川中路亚带师:

    手感上的微小提升在价差面前显得微不足道,之前一直挺犹豫就是觉得圆形线规不好看,现在有点心动了

    2020-04-28 下午 7:57 [回复]
  2. 0楼
    没手艺的xxx:

    https://www.daiwa.com/jp/fishing/item/reel/bait_rl/alphas_air_tw/alphas_air_tw_story/index.html ALPHAS 齿轮也是G1铝 铝齿+小框架 还是160g有点看不懂到底有没有用心减重 :arrow:

    2020-04-29 上午 8:24 [回复]
    • 面包:

      齿轮部分确实编辑上有误 多谢提醒!

      不过减重方面我认为它是做了的 个人他的出发点主要是 框架改变后可能用料有所增加 侧盖也是铝 有可能是为了维持ALPHAS的160g左右的自重 所以才这样描述 ,所以不能奢望ALPHAS减轻多少 毕竟每个价位都有一个定位,目前还不知道D厂今后会不会更新SS AIR 如若更新这个系列,那么ALPHAS的160g可能是为了给定位比它高的SS AIR留出一些余地。前提是D厂真的想在出SS AIR的话。

      2020-04-29 上午 8:59 [回复]
  3. 0楼
    莫得感情:

    小孩子才做选择,我们全都要! :mrgreen:

    2020-04-29 下午 12:17 [回复]
    • 匿名:

      小孩才有得选,我们全都要

      不起

      2020-05-01 上午 12:42 [回复]
  4. 0楼
    匿名:

    有钱直接选贵的

    2020-04-30 下午 4:10 [回复]
  5. 0楼
    chitownbasser:

    Steez Air 太贵,而且为了节省很多东西都没有用上,等明年肯定有加强版再买不迟。

    2020-06-03 下午 7:55 [回复]

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