2016 DAIWA CERTATE 高阶纺车轮即将登场

最近DAIWA 放出一款卷线器的宣传页面，似乎可以确定新款2016 CERTATE系列纺车轮即将要登陆春季展会，CERTATE作为DAIWA高阶纺车轮中的代表，距离上一次更新已经有3年的时间了，不过个人还觉得这时间过的还是蛮快的，我都快跟不上节奏了。

CERTATE在DAIWA纺车轮里面的定位有点类似于shimano纺车轮中Vanquish和TWIN POWER系列的定位，都位于高阶，说到这里你就可以知道为什么更新的节点都会出现在今年，因为要互相刺激一下，这是多年来的常态，每逢更新季，都是这么唱的。

CERTATE更新其实也是D厂产品的大势，因为随着这两年无论是旗舰的EXIST、还是中高阶的 IGNIS TYPE-R、LUVIAS、月下美人，Emeraldas AIR等等都陆续更新了新品，特别是EXIST、LUVIAS等几个系列，基本都搭载了近年D厂所弄的新玩意儿，作为定位于高阶品的CERTATE系列没理由不更新。

在官网的宣传图上可以大致看出，新款的CERTATE似乎在外观方面又有了较大的变化，在线杯部分的配色基本延续了D厂近段时间的设计风格吧，弄成与EXIST有些相似的暗金黑的配色，与13的老款相比，那种犀利的长线条不见了，取而代之是有些类似于隔窗的小细条处理，大体和15 LUVIAS的实际风格类似，但是细节上有不太一样，2016 CERTATE的条纹更细颜色对比也更明朗，但是不知道2016 CERTATE是否是某些规格是这种配色的，还是如何，因为按照以前CERTATE的设计，高速比规格的线杯配色都是比较深的颜色，摇臂颜色也是深色，其他规格就是银色和银灰一类。

在技术方面，2016 CERTATE 肯定会搭载这两年D厂在纺车轮上主推的ATD泄力系统，并且在主体框架方面 2016 CERTATE可能依然会延续那种高强度的金属机身，这是这个系类的特点，虽然做不到最轻量但是稳定性强度上还是有所保证的，这点上CERTATE与S厂TWIN POWER的理念差不多。

在应用的细节上比如D厂的中高阶轮常见MAGSEALED, AIR ROTOR, ZAION BODY, MACHINE-CUT DIGIGEAR, ABS II, AIR SPOOL一类的技术，2016 CERTATE基本上会悉数搭载，MAGSEALED密封轴承似乎也会搭载入这款里面。

至于2016 CERTATE会不会在一些细节上在轻量一点就要看未来官方给出的参数了，因为想CERTATE这种价位的纺车轮，自重稍显劣势，虽然CERTATE系列在淡水常用规格上的自重只有200~235g上下但是相对于其他系列，这个自重还是略重了一点，遥记得13款的CERTATE 1003的自重竟然比10款的1003还重了5g左右，所以2016 CERTATE应该会对于自重方面再做一些优化，但是我认为因为要保证强度的关系，提升轻量化的程度不会很大。

既然官方已经放出宣传页面，那么2016 CERTATE 估计过不了多少天就会发布更详细的页面，所以到时我们再来看看呗。