又一波纪念限定 25 STEEZ LTD CT SV TW 即将登场

DAIWA在很长时间里都在做一件事情那就是，每到一个产品的要大更新的周期，就会对原有的系列进行一次限定的款式推出，就如同前两年的 STEEZ LTD SV TW 一样，这次2025年D厂又要对 STEEZ CT SV TW 进行一次特别限定款式推出：25 STEEZ LTD CT SV TW。

目前官方已经放出宣传预热，相信不久就会在明年初的展会中看到实物，目前来看25 STEEZ LTD CT SV TW在整体框架外形都与原版无异，只是在涂装方面采用了与前两年推出的 STEEZ LTD SV TW 一样使用了镜面的涂装，虽然都说这类涂装属于指纹收集器，但是架不住它酷，所以依然有不少人买这种涂装的账。

在内部设计方面HYPERDRIVE概念的齿轮、框架以及齿轮支撑系统自然是悉数采用，这不必多说，在整体外壳框架均采用了HYPER ARMED HOUSING（FULL METAL）的全金属外壳；也就是说除了主框架 包括两边的侧板均采用了铝合金，保证整体刚性。

当然也包括了更加耐用并且保证在咸水环境保持性能的离合按板。

其他的诸如 TWS系统、SV线杯、UTD卸力、调零 等等D厂高阶卷线器的标配也都搭载其中。

25 STEEZ LTD CT SV TW 这次采用了一个直径30mm的G1硬铝线杯；保证在处理小型饵重的情况下快速启动；并且可以兼容更粗的线（如 16lb氟碳）也保证耐用性。

线杯的自重方面也有提升，与19款相比 上线满杯（12LB氟碳）后的总自重要减少了23%；可以提供更低的惯性，实现更低的弹道抛投性能。

新改良的TWS出现孔，相比与19老款的出口径来讲，新款的口径更大出线阻力更小，与19 STEEZ CT SV TW700（左图）相比，孔径大了约 46%

在齿比方面 25款采用了8.5的高齿比，是CT全系列中收线最快的型号，卷线长度增加5%，以迎合当下偏精细的作钓。

因为都已经去掉了机械调节，所以目前D厂不少两轴卷线器的机械纽位置均为方便的注油孔，可以润滑小齿轮部分的轴承 当然这个位置需要使用官方提供的专门工具打开。

25款由于采用了更多得金属配件所以其自重也从19款得150g来到了现在得160g
最大卸力值4.5kg

25款整机轴承安装位置：

小齿轮部分：2BB （CRBB）
齿轮轴两端：2BB （CRBB）
线杯两端：2BB （CRBB）
蜗杆传动轴两端：2BB （CRBB）
摇臂握丸柱 ： 4BB （每个握丸柱 2颗CRBB）
双握丸 4BB 规格

25款和19款得配置差异对比：

虽然官方罗列了很多东西，但似乎整体来讲都是在一些细节上调整 最大改变可能是使用了HYPERDRIVE DESIGN 的齿轮组设计 老款的那种摇起来有写喀拉喀拉的有些松垮的感觉应该是有大的改观，虽然并木敏成说25款是在各个方面都超过了19老款的水准，但是明年STEEZ LTD CT SV TW的到来就预示着，STEEZ CT 系列的这一代来到了尾声，下一代即将到来，到时候会带来新的外形框架设计。那么这个限定纪念款式就是结束。

目前此款卷线器的售价也来到了 82,500 日元 这个价格确实是得让大家掂量掂量。。。。

官方链接：

https://www.daiwa.com/jp/product/cupfkb3