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更进一步优化 轻量SHIMANO 2023 Vanquish 纺车轮

更进一步优化 轻量SHIMANO 2023  Vanquish 纺车轮

之前的预测中就说到过按照更新年份,2023年估计shimano会推出新一代Vanquish系列,果不其然S厂在今年公布了23 Vanquish的产品信息。

23 Vanquish作为S厂轻量化的旗舰款式,自然是倾尽所能的将近两年的技术搭载其中,依然还是主旨轻量化、高感度和低惯性。23 Vanquish这回采用了与旗舰款22 Stella 几乎相同的配置,也逐渐从旗舰级别下放的技术规格,在23 Vanquish机构中也引入了最近两年新的
INFINITYXROSS高耐久齿轮支撑传动机构增加整体强度和耐用度。MICROMODULE GEAR II二代精密齿以及大部分其他技术都应用其中。

 

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23 Vanquish 配备的 Infinity Cloth 和 Infinity Drive。
Infinity Cross是一项通过齿轮齿面设计和制造技术的进步,提高驱动齿轮和小齿轮之间的接地面积,并将施加在齿面上的载荷分布到较宽区域的技术。齿轮的耐久度增加,重生为可长期使用的卷线器。

Infinity Drive 是一种支撑主轴的技术,主轴过去由小齿轮支撑,带有特殊的低摩擦衬套。
滑动阻力大大降低,主轴经过特殊表面处理和特殊加工,因此旋转扭矩也大大降低。
即使在鱼被强力拉扯和施加高负荷时也能容易收线的功能。

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并且也引入了 22 Stella中所搭载的ANTI TWIST FIN防缠绕弹性鳍片

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而在机身方面虽然官方还未把所有的信息发部出来,但是猜测应该依然采用与上代类似的镁合金+CI4+结合的结构,主受力支撑的部分采用高强度镁合金,其他部分使用CI4+轻量碳纤维材质,虽然这次的更新在自重方面与上一代相比变化不大 仅在较小型号1000~C2000S规格上做到了140g的超轻量化(对于小物钓的用户确实更加轻量),但是因为引入了一些新的内部机构也是在自重这方面的取舍,但是依然保持的非常轻量的位置上。

在外观方面 23 Vanquish相对于老款来讲没有竖条状的镂空线杯,取而代之的是一体的线杯凹凸设计,而在整体机身和细节上来讲,相对于上一代其光泽质感方面相对于老款来讲也有了一些提升,细节质感光泽性有所提高。由于如今纺车轮的外形功能的发展处于一个相对的瓶颈期,在突破性新材料学诞生之前,以及由于纺车轮外形结构问题想做到每一代产品更新都更加明显轻量化的确是比较有难度,取舍之间的权衡就是其中的重要因素,既不能一味追求轻量而丧失强度和性能所以要保持兼顾就需要各大厂商的取舍和想法了。

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1000SSSPG 于 今年 4 月发布。
建议售价为 65300 日元至 68500 日元。
在售价方面价格也相对于老款当年的建议价格57000~59800日元涨到了 65300 日元至 68500 日元 。

官方链接:

https://fish.shimano.com/ja-JP/product/reel/hanyouspinning/a075f00003slvm7qac.html

一个游走于山川之间或用思想去延伸的云游钓者

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