日版新卷将登场 ABU REVO MGX&PRM&ALX 纺车轮

日纯方面在年底也将即将登场的几款纺车轮的宣传图放了上来，ABU REVO MGX&PRM&ALX 这几款的纺车轮主要是对应了今年ABU方面刚刚发布的美版的Revo Premier、REVO MGX、REVO STX。

日版的REVO MGX&PRM&ALX纺车轮与美版的的的整体设计理念是基本一样的，只是在一些小细节上有一点点不同，日版的宣传页面也与美版的雷同，REVO MGX、PRM、ALX这三个日版系列也遵循了美版的定位，其中REVO MGX 定位于最高阶，明年推出后应处于旗舰位置；PRM定位略低于MGX，ALX又略低于PRM，并且三款纺车轮的设计并不雷同，还是很好区分的。

1. 与美版的介绍相差不大，日本系列在整体设计方面似乎要相对于美版方面要更细化一点，但是整体设计还是相对简洁的类型。
2. AMGearing精密齿轮系统设计的高强度铝合金以及COG齿轮平滑优化设计，可以提供高平稳顺滑度和耐用性
3. Carbon Matrix 碳线泄力系统 提供平稳的泄力
4. 以及ABU主打的轻量材料 IM-C6 高强度轻量碳纤材质主体以及转盘
5. X-MAG 轻量镁合金材质精密紧凑型设计的齿轮箱，优化整体尺寸和重量（对应美版X-Craftic）
6. 搭载 Salt Shield （盐盾）设计的球轴承系统，可以防止盐水进入内部导致传动异常从而提高顺滑手感和耐用度。这个设计倒是与DAIWA的MAGSEALED和shimano的CORE PROTECT 有些类似，均是为了提升耐用度和防护性。（官方提供了演示视频 有兴趣可以一看），以及常见的耐腐HPCR轴承。
7. 以及近两年主打的 Rocket Line Management 线杯，线杯边缘斜角设计，出线角度优化，更好控制。

能获得更好手感的紧凑型碳线摇臂和大粒EVA握丸（PRM、ALX 为轻量金属摇臂），以及超硬铝主传动轴（ PRM 4000规格采用不锈钢主轴、ALX系列 均为不锈钢主轴，并且4000以上规格均为金属机身）。

整个系列的设计外形基本延续的日版ABU纺车轮的风格，REVO MGX 搭载12颗轴承，规格分类要比美版略细，增加了一个2000S的浅线杯规格以及2500S/2500SH的规格，自重方面控制的也相当不错，在175~198g之间，这个倒是与今年DAIWA LUVIAS那颗纺车的自重差不多，但是单看整体配置又与LUVIAS要高，ABU对于产品市场的定位与其他的竞争者都各自有自己的独特路子，关注性价比 ABU路子应该是如此。

这三款系列估计会出现在明年春季的宣传和展会当中，如果感兴趣可以关注一下。

官方链接：

http://www.purefishing.jp/sp_specialsite/mgx/#more-alfa
http://www.purefishing.jp/sp_specialsite/premier/index.html