大物卷进化！2023 CALCUTTA CONQUEST MD 鼓轮

shimano最近两代CQ系都会把不同需求的鼓轮分开年份发布，去年发布常规的CALCUTTA CONQUEST后，今年将全新针对大物需求的23 CALCUTTA CONQUEST MD 鼓轮推出，与上一代相比整体配置也有所补强。

23 CALCUTTA CONQUEST MD 主要的变化中，为了应对当代作钓的习惯需求的变化，所以也适时的添加了高齿比的规格提供选择，通过增强内部驱动齿轮的加持，MICROMODULE GEAR精密齿和INFINITY DRIVE齿轮增强支撑结构也保证卷线舒适和强度在保持高速卷线的同时也能保证可靠的强度。

HAGANE概念的机身依然保持，外部框架延续去年的新款CQ系列，并且虽然设定虽然是大物卷，但是机身大小是200型号般的大小，可以比较好贴合手型握持感会增加。

不过这次的CQMD的制动力微调钮被设计到了摇臂同侧的侧盖上，一般通常的SVS外部微调都在对侧的侧盖上，这样机身摇臂侧配置了拨盘式刹车调整构造，搭载连结齿轮让出线口和线杯能够转动时联动

内部搭载了 SVS MD TUNE 专用的大物离心制动这个制动基本与去年推出的Scorpion MD那颗大物卷所使用的离心制动差不多，不过这次CQ使用的离心制动是可以在外部微调的，毕竟要对得起旗舰鼓轮的地位。也许是官方听到了Scorpion MD的离心调整的繁琐，所以这次的SVS MD TUNE系统，当你设置完内部刹车豆ON/OFF后，基本只要调整外部拨盘即可调节刹车力这样基本就像目前主流的SVS离心一样的共功能，因为这个SVS MD TUNE如果乍一看还是会让人联想到S厂老离心调整的那种模式，而且Scorpion MD的在使用类似离心制动，在调整离心豆的时候可能会以外抠掉或打开侧盖时候不慎将侧盖掉入水中的窘况。所以这代CQMD就大概率避免此种情况发生，在内部调整好基本的离心制动力后，在更换其他类型的拟饵不需要在频繁的打开侧盖去调整内部制动力，只需要在外部的微调钮处调节就可以了。

与18款CQ一样，23款也一样搭载了同步线规出线孔设计，搭配专用的离心制动，在使用高磅数粗线+大饵的时候抛投时候出线飞行更稳定虽然抛投时候线的阻力相对于固定线规会略大但是因为操作的是大型的重饵所以此问题并不明显，而同步线规的优势是在碰到大物的搏鱼过程中同步出线的过程也更顺不会出现像固定线规出线口那样的出线夹角问题针对大物搏鱼还是有帮助的。