木虾专用高阶卷 2017 SHIMANO Sephia CI4+ 纺车轮
之前说过的木虾专用卷 shimano Sephia CI4+ 这颗纺车轮在最近官方已经陆续放出页面，作为木虾钓的专用卷，升级也是有必要的。
17 Sephia CI4+也将目前S厂最新的一些技术应用到了里面，在机身方面也采用了高强度CI4+素材，并且也引入了最新的MagnumLITE ROTOR非对称轻量低惯性的转盘设计， 内部采用了S厂主流的HAGANE材质高强度齿轮，以及广泛用于S厂各个级别纺车轮中的G FREE BODY 驱动轴麻花棒提升设置，新款Sephia CI4+也一样取消了逆止开关，使用COREPROTECT 防护系统，进步提升防水性，以及加大口径的易于调整的泄力调整钮；以及标配X-SHIP系统，并搭载全新的轻量镂空摇臂和圆梨形EVA握丸。
1、MagnumLITE ROTOR非对称转盘设计 并且通过过线处的轻量化、采用钛金属导线环和配置最佳的旋转盘厚度，降低了约14%的回转惯性。
2、转盘刚性30%提升；
3、高刚性HAGANE齿轮使用；
4、COREPROTECT轮体各部位防泼水处理 止推轴承、机身、导线环出线处这三个地方。在回转时只有轻微摩耗，能够长时间保持防泼水性。机身契合面优化、施加防泼水处理、移除防止线杯反转开关后，整个能够机身全方位防水，保证了回转的高性能。
5、G FREE BODY 驱动齿轮、麻花棒位置提升。将原来这个机构在机身下部，提升后能够更接近鱼竿的位置，这样提高整个渔轮的重心、靠近手部减少体感上的重量、增加了搭配鱼竿和带给钓友的一体感。
6、新高刚性轻量镂空摇臂、
8、加大口径的易于调整的泄力调整钮
新款的外观风格倒是一直延续这个系类的暗红色的特点，在整体配置方面17 Sephia CI4+相对于老款有较大改良，操作感会有所提高，自重方面相对于老款C3000S\C3000SHG的自重从老款的190~195g减少到了185g；C3000SDH/C3000SDHHG也从老款的200g减少到了195g，轴承数量也从老款的8个增加到了9个，容线量不变，但是售价依然维持老款的售价。
17 Sephia CI4+将在2017年2月份预定发售
规格：
| 品番 | ギア比 |
(kg) |
自重 (g) |
スプール寸法 (径mm/ストロークmm) |
PE糸巻量 (号-m) |
最大巻上長 (cm/ハンドル1回転) |
ハンドル長 (mm) |
ベアリング数 S A-RB/ローラー |
本体価格 (円) |
商品コード |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C3000S | 5.0 |
|
185 | 46.5/14.5 | 0.6-200、0.8-150、1-110 | 73 | 50 | 9/1 | 35,300 | 03711 4 |
| C3000SHG | 6.0 |
|
185 | 46.5/14.5 | 0.6-200、0.8-150、1-110 | 88 | 55 | 9/1 | 35,300 | 03713 8 |
| C3000SDH | 5.0 |
|
195 | 46.5/14.5 | 0.6-200、0.8-150、1-110 | 73 | 45 | 9/1 | 38,100 | 03712 1 |
| C3000SDHHG | 6.0 |
|
195 | 46.5/14.5 | 0.6-200、0.8-150、1-110 | 88 | 45 | 9/1 | 38,100 | 03714 5 |
官方链接：
过线环噪音巨大。貌似还不止这款，，整个这一代vq... f6 ... stradic都有这个问题。。反而我用的老款f6 rarenium没有，有解决方案么？
2019-06-07 下午 1:43