海鲈旗舰卷更新 2017 DAIWA MORETHAN 纺车轮
既然DAIWA 17款MORETHAN海鲈竿都已经更新,MORETHAN纺车轮自然不会丢下,MORETHAN这个系列更新的时间略微比以前短一点
,毕竟D厂现在大部分纺车轮均已经更新,只剩下少数的几个系列,其中就包括MORETHAN。
官方也称是“持续追求本质的海鲈专用旗舰纺车轮”,17 MORETHAN在整体的设计风格上还是延续老款的风格,线杯处的变化不是很大,只是镂空的位置和形状不是很相同罢了,高强度铝合金框架,内部依然搭载MAGSEALED磁油密封系统。MAGSEALED轴承分别装在了主轴、摇臂两端轴以及导规位置,增强密封性。

一体硬壳结构
使用比硬1.6倍强度的C6191铜合金材质大口径精密驱动齿轮,以及使用了D厂新的ATD泄力系统,代替老款的UTD,17 MORETHAN也使用了ZAION材质轻量低惯性的AIR ROTOR转盘,与16 CERTATE系列一样,3500型取消了传统的机体结构,使用一体式的 Monocoque Body(一体硬壳结构)机身齿轮箱,提高整体的强度和密封性。使用轻量高强度铝合金摇臂,轴承数量也从之前的11+1增加到了12+1.
17 MORETHAN在规格方面依然为3个,不过与老款不同,去掉了2510R-PE这个4.8速比的规格,替换为了3012H,5.6规格,以及应用范围更大的3500型号,对比老款,新款的前两个型号均比老款要轻,泄力值依然维持7kg。也许是配置方面的更迭,17款 MORETHAN的售价比老款要涨了一些2510PE-H从老款的59000涨到了64400日元,而3500型号的价格已经接近70000日元,的确是够“旗舰”。17 MORETHAN将在2017年3月份预定发售。
规格:
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官方链接:
http://www.daiwa.com/jp/fishing/item/reel/spin_rl/morethan_17/index.html
版主你好,你觉得是stella耐用呢还是达瓦的这款轮子会耐用,目前我只有禧玛诺的CI4纺车跟达瓦的certate。
2017-06-16 上午 10:09这个问题难说,两个牌子互有优点,至于耐用程度这个是相对的,跟使用习惯和环境之类的情况也有关系,不过两个牌子的纺车轮选哪个都没什么问题 stella耐用性没什么问题D厂对应他的是EXIST都是相当好的卷线器,关键看应用,D厂的certate 这颗轮主打的是高刚性,所以很明显会略重一些,如果拿来与S厂的轮来对比的话 也应该是TWIN POWER这种系列,如果certate和stella比 因价位关系可比性不是很大,毕竟stella的对手是D厂的EXIST系列,不过certate本身是个非常好的系列,泛用度和整体刚性很好,就是略重一点, stella因是S的旗舰卷所以会优化更多的细节和素材,相对更轻量 在整体操作感握持方面会好些,不过在实际使用当中,你不可能一直关注轮子,毕竟要专心钓鱼操作拟饵,所以我个人觉得就是certate这个轮对于一般路亚来说完全可以满足需要,整体的耐用度和强度什么问题,如果你想体验更多的细节方面的感觉 想工呢过轻一点,你可以选择更高阶的stella系列,不过一般来说只要符合自己的需要和习惯就好 合适自己的就是最好的 耐用度都是相对来说 不过现在这些大厂的中高端纺车轮的制造工艺基本可以满足需要了 不用过于纠结。
2017-06-16 下午 4:05谢谢啦,达瓦家的C6191铝青铜耐磨程度会比硬铝合金高出很多吗?配件价格差距大概是在2000日元左右。
2017-06-16 下午 4:21首先C6191并不是特种铝青铜,铝青铜的强度和耐久性的确是优点 不过要说比硬铝合金强很多这不见得完全就是这样,这两种材质各有优点,关键还是要看轮子整体内部的设计是否合理,以及适应的作钓环境。
2017-06-17 下午 2:05懂得真多,厉害
2017-06-17 下午 2:37我在保养禧玛诺CI4轮子的时候 发现黑色齿轮表面的涂层已经有磨掉的痕迹,想知道这种2000日元的齿轮耐磨程度如何。禧玛诺的配件相对还是很便宜的,达瓦的大小齿轮加起来就要一万日元。
2017-06-16 下午 4:27请问atd耐磨性和s厂的刹车比如何?
2018-07-19 下午 8:27