最新高峰!2014 SHIMANO NEW STELLA 纺车轮
SHIMANO高阶的纺车轮中,STELLA这个系列的卷线器肯定是旗舰了,根据往年对于SHIMANO更新渔轮的经验来看,每个系列每隔3年左右就会有一次更新,我想大家也在考虑已经上市3年多的STELLA顶级卷线器是否要更新呢?这不,我最近一直也在关注这个,结果果然是和预料的一样,shimano在今年的年初也就是我们的临近春节期间更新了STELLA这个经典系列的最新款式。
官方对新的STELLA的宣传语为:“将最幸福的时刻献给所有人”,以及SHIMANO将纺车轮推向了最高峰。在其介绍中可以了解到一些细节,比如这句宣传语的主打NEW STELLA的新理念中,其中让钓者感受到优质卓越的卷线手感,新款的也引入了之前应用在其他高阶轮子中的MICRO MODULE技术(精巧齿轮系统)可以达到基本上无噪音的顺滑度,以及使用了可以降低摩擦系数的轴承,可以使手把转起来更顺滑畅动的“S直接齿轮”(S DIRECT GEAR),可以优化提升旋转的顺滑程度,具体如何我下面会提到。
目前主打的一个技术就是MICRO MODULE,这个东西其实主要就是MICRO MODULE的齿轮,让齿轮尽可能的小型化,可以让机身里面搭载更多的齿轮,让更多细小的轮齿密和,可以让强度变大并且更加顺畅,噪音也会降低,整体手感也会提升。其实MICRO MODULE这项改变在水滴轮上shimano已经有所应用了,只是因为纺车轮的构造所以有稍多的限制,因为在机身里面的空间比较有限,所以要想将把手的回转的运动呈90度来旋转转盘的话,而且还要同时变换线杯的前后运动,所以要把小型的齿轮精密准确的来做组合要需要很高的技术(引官方):在过去这种技术被认为是不可能达成,如今,能将此齿轮系统应用结合的分毫不差,正是高刚性/高密度的金属机身所赐。不过具体能不能达到S所宣传的那么的好,还需要大家来一起验证。
当然shimano每次推出高级的卷线器都会给一个很详细的测试结果,不然怎么说服我们这些挑剔的钓友去套腰包去购买呢?
如上图所示的从左至右,图1:红色曲线所显示的是采用MICRO MODULE齿轮系统工作时所发出的声音曲线,蓝色曲线是2010 STELLA版的所以表现出来的声音曲线。看着曲线的变化貌似还是比较明显。(引官方):较之以往款式,噪音明显降低小型齿轮的紧密结合不仅使轮子的触感更加顺滑,也带来了很好的高感度,手感提升即使是微小的鱼讯也能精确的捕捉。
图2:新旧款齿轮的比较,更小的齿轮和加大的驱动齿轮可以实现强力的卷线
图3:麻花蜗杆轴齿轮比较
不过整体来看,2010款的STELLA本人在用,其实如今的顶级卷线器方面,在顺滑度方面如果再次提升的话,因为如今的纺车轮技术已经非常成熟,到底能提升到一个什么程度真的很难说,不过2014款STELLA还是值得大家一试的。当然官方所宣传的高感度方面,如果不是职业或者老鸟的话,普通钓友们也许很难觉出新旧款的明显区别吧。
14款的麻花蜗杆轴更靠近轮座,可以让轮子的稳定操控性更好(真的有什么明显效果 也需要大家今后验证啦!)
整体体验提升
CORE PROTECT这项是隔水防渗透,就是在轮子的各个部位配上可以让水形成水珠然后弹开的拨水处理(个人理解可能是凝成水珠以后以及轻易的落下,不渗入,类似油毡,或所谓的防水纳米涂层?),可以隔绝水和异物进入轮体,并且保持原有的顺畅度和轻量化。CORE PROTECT所以配的部位位于旋转盘以及机身中间的大轴承、机身、罗拉三个位置,因为轮子回转非常轻盈,所以这个保护层不会被消磨掉,可以长时间保持这种性能,因为2014款的这个的外观机身上做的更加的纤薄平坦,加上官方所说这项隔水处理,两侧也都能防水渗进去,并且2014 STELLA取消了反转拨杆,所以整个机身都能防水渗入,个人觉得反转拨杆的确是一个防水的弱点,因为毕竟这个功能要与机身内部相连接,所以总是有缝隙,可能现在的一些主流的高级卷线器都已经开始着手取消了反转功能,除了应用方面的原因外,也许防水放污物这个原因也是其中之一吧。(具体可以参考上图)
然后的改变就是新型的刹车培林了,2014款STELLA上应用了新的一种刹车培林,在官方的测试中看到了与2010款STELLA相比,在回转矩力方面减少了25%的摩擦,所以就更加顺滑轻盈了,并且力传导效率和感度都有提升,作钓时候细微的触碰都能感觉出来,也不会影响到收线的力度,这项技术也许给精细作钓提供的一定的保证吧。
S DIRECT GEAR,消除回转不稳定的问题,官方的说法是,无论哪种卷线器都存在手把回转时不稳定的情况,所以以机身为首,提高了各个部件的机密程度,在小齿轮上增加了弹性素材,不但不会减少回转性能,反而会防止不稳定的问题,摇动触感会更好。
其他的新改变,外观上整体更流线纤薄,并且线杯有回归了经典的长形镂空传统,在细节上使用了更犀利的镂空设计,设计风格类似于新款的STELLA SW系列,更犀利些。
图1:圆柱波浪螺旋的泄力装置,可以全范围稳定的进行泄力调整,并且SHIMANO将这个装置设计到了线杯里,取代了以前的螺旋形状,采用了新的扁平设计,可以覆盖全范围都能精确的微调整泄力。个人觉得这个功能已经能和水滴轮一样的精确了。
图2:导线规采用了钛合金材质的,具体的作用也就在于更轻量、防腐、耐用上吧。具体情况大家也都了解的。钛合金的属性大家可以自行了解一下。
图3:2014款的的固定卡线的位置使用了低滑度的卡线器,线径很粗的鱼线或前导线都能固定,减少鱼线从线杯上松脱的问题。
图1:新型的大口径的泄力调整旋钮,可以顺畅的和微调泄力的大小,大口径的旋钮可以在搏鱼的时候也能方便顺畅的调整泄力。
图2:导线规的张开角度也做了调整,可能是因为有时候导线规在大力抛投的时候有时候会突然弹回来(以前我也遇到过,导线规自动回弹一点点缺点),所以增大了导线规的张开角度,不至于在大力冲击下导致快速反弹,造成失误和放枪。
图3:这个功能其实挺好的,就是有时候鱼线会从线杯上跑出来,也就是在回线比较松的情况下,线杯上的线会跑到线杯下面的驱动轴上去,最后都缠到下面,自己在一点点的弄出来很麻烦,2014 STELLA 2500型号以上都用了新型的内部提升转盘,线从线杯上跑出来也不会缠到驱动轴上去,这是个好功能。
线杯方面还是用的经典STELLA AR-C线杯,平均抛投距离提升15% (话说这是老梗了 大家看看就可以了)
图1:新旧款 泄力值曲线 红色是2014款,蓝的是2010款
图2: 1:新旧款线杯互换的问题,官方表示说,如果把旋钮+线杯一起互换的话是可以使用的,2:互换仅仅支持1000、C2000系列 如果达到1的条件的话,是可以将2010款的线杯装到2014款的机子上的,但是2014新款的线杯无法装到2010旧款的机子上。大家可以看图2.
图3:将2010旧款线杯装到2014新款机子上(第一组),将新款的2014线杯装到2010旧款机子上
最后来看一下总结吧,技术上有了一定的提升,比2010款推出的时候,细节上改变了更多,不过也许是细节上改变的缘故,新款的STELLA在重量上来讲比2010旧款的STELLA整体重量更轻,不过在1000PGS--C2500HGS 这个型号上,新款的STELLA要比旧款的STELLA同型号的重量上要重了10多克左右,但在其他型号上,新款的STELLA的重量上明显比旧款的要轻,特别是在3000型号以上较为明显一些,再就是泄力值上,新款的泄力值略微小于旧款,但是更加精确了,基本平衡。大家有兴趣可以对比一下,而其他参数方面改变不是很大,价格方面来说,新款的价格比旧款的要贵那么一点点,贵了大约3000日元
具体参数:
型号 | 齿轮比 |
|
重量(g) | 线杯规格(径mm/一转mm) |
|
最大收线长度(cm/手把转一圈) | 手把长度(mm) | 培林数S A-RB/罗拉 | 售价(日圆) | 产品编码 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1000PGS | 4.3 |
|
180 | 43/13.5 |
|
58 | 35 | 13/1 | 76,000 | 03238 6 | * |
C2000S | 5.1 |
|
180 | 43/13.5 |
|
69 | 40 | 13/1 | 76,000 | 03239 3 | * |
C2000HGS | 6.1 |
|
180 | 43/13.5 |
|
82 | 45 | 13/1 | 76,000 | 03240 9 | * |
C2500HGS | 6.0 |
|
205 | 43/17 |
|
81 | 45 | 13/1 | 77,000 | 03282 9 | * |
2500 | 5.3 |
|
225 | 46.5/17 |
|
77 | 50 | 13/1 | 78,000 | 03241 6 | * |
2500S | 5.3 |
|
220 | 46.5/17 |
|
77 | 50 | 13/1 | 78,000 | 03242 3 | * |
2500HGS | 6.0 |
|
220 | 46.5/17 |
|
88 | 55 | 13/1 | 78,000 | 03243 0 | * |
C3000 | 5.3 |
|
225 | 46.5/17 |
|
77 | 50 | 13/1 | 78,000 | 03244 7 | * |
C3000SDH | 5.3 |
|
235 | 46.5/17 |
|
77 | 45 | 15/1 | 80,000 | 03245 4 | * |
C3000XG | 6.4 |
|
225 | 46.5/17 |
|
93 | 55 | 13/1 | 78,000 | 03246 1 | * |
3000HGM | 5.8 |
|
235 | 46.5/17 |
|
85 | 55 | 13/1 | 79,000 | 03283 6 | * |
3000HG | 5.8 |
|
265 | 49/19 |
|
89 | 55 | 13/1 | 79,000 | 03247 8 | * |
4000 | 5.1 |
|
260 | 49/19 |
|
78 | 55 | 13/1 | 79,000 | 03249 2 | * |
4000XG | 6.2 |
|
265 | 49/19 |
|
95 | 55 | 13/1 | 79,000 | 03250 8 | * |
官方介绍可以戳这里:
最新高峰!2014 SHIMANO NEW STELLA 纺车轮:等您坐沙发呢!