当前位置:
首页 > 卷线器 > 纺车轮卷线器 > 最新品 SHIMANO CRADIFF CI4+路亚纺车轮

最新品 SHIMANO CRADIFF CI4+路亚纺车轮

最新品 SHIMANO CRADIFF CI4+路亚纺车轮 简单评测

shimano CRADIFF CI4+纺车轮

SHIMANO CRADIFF CI4+纺车轮新品,其实从09年开始,SHIMANO就开始疯狂的更新自己的渔轮,值得关注的就是他们的CI4,目前SHIMANO已经将许多渔轮更新至CI4+的新素材上面,号称史上最轻量的材质,随着纺车渔轮的继续更新,CRADIFF系列也开始有了动作,并且在2012年就已经开始发售了,CRADIFF CI4+ 采用的是最新的CI4+素材,整体外观比起前辈CARDIFF AREA,外观稍低调了许多,整体配色倒是差不多,区别在于前半部分--特别是线杯的外观,乍一看貌似稍显平庸,实际上在实物中看,还是蛮不错的,软木握丸也凸显了时尚复古性,延续了CRADIFF的传统,毕竟禧马诺中高端卷线器做的都是比较精致的。

新的CRADIFF CI4+ 目前共有两种规格,一种是C2000SS,是比较偏向于野钓场所和溪流钓适用的,蓄线量为 3磅线 100M,另一种是C2000HGS,偏向于管理钓场 鳟鱼池 等地方作钓,蓄线量为 4磅线 100M。两款整体差别不大,区别在于,摇臂的颜色,前者为银白色,后者为金色,以便于区分。虽然这款轮子定位在管理钓场和溪流 但是这款轮子也是适合用于海水的。

 

最新品 SHIMANO CRADIFF CI4+路亚纺车轮 简单评测

近些年,禧马诺新的高端顺滑齿轮技术X-SHIP已经不仅仅局限在顶级渔轮上面,在很多中高端产品中已经得到了广泛使用,这也让我们许多普通爱好者们得到了些许的实惠,毕竟好东西都愿意用吧~ 只是卫衣的问题在于这项技术应用到过多档次的渔轮中 是否会影响其今后禧马诺对于消费定位的理念,毕竟X-SHIP系统一直是 STELLA 等级的渔轮的大噱头之一哦~

 

最新品 SHIMANO CRADIFF CI4+路亚纺车轮 简单评测

最新品 SHIMANO CRADIFF CI4+路亚纺车轮 简单评测

 

图中左面 有方便维护的 注油孔 设计(但是如果导线规轴承时间久了脏了的话 依然还是要卸开),软木握丸设计,专利刹车设计的性能曲线图。

整体使用回馈:

朋友在网上购得此款卷线器,整体效果表现很不错,不得不说真的很轻 165克的重量,这应该是CI4+素材的功劳,泄力稳定顺滑,整体表现不错,不过轮子的涂装细致程度一般情况,还有就是CI4+的强度到底如何还需要 今后使用中继续测试。

一个游走于山川之间或用思想去延伸的云游钓者

网友评论4

  1. 板凳
    tiger:

    此轮那年推出的呢?

    2017-02-01 下午 5:51 [回复]
  2. 沙发
    tiger:

    今年会更新吗?有推荐吗?现在主攻小饵餐条。

    2017-02-01 下午 6:41 [回复]
    • 面包:

      如果你不纠结外观的话 最近两年出的千元左右的轮都可以选择

      2017-02-01 下午 6:52 [回复]

发表评论

表情
还能输入210个字

This site is protected by wp-copyrightpro.com