SHIMANO 2017 EXSENCE DC 官方刹车简介
shimano前些天放出了2017 EXSENCE DC这颗海鲈专用卷的详细介绍页面,除了之前说过(点击)的一系列的全新搭载的应用以外,还介绍部分刹车系统的模式以及调整建议。
17 EXSENCE DC的追加页面中,除了有常见的全新框架、内部性能以外还介绍了全新的4 x 8 DC系统的调整方式以及建议,并且在线杯方面也介绍采用了窄型线杯 改良出线角度 优化抛投效能,并且对于海鲈经常使用的较细线径的PE线方面,线杯与主体框架的之间的间隙也进行了优化,防止细线跑到线杯与框架之间的缝隙内造成卡线的情况。
17 EXSENCE DC相对于老款来讲,刹车力的调节范围增大不少,除了提供三种线的模式外,并且8段刹车力调整模式多样。
如 P5~P6 为全能泛用模式,可以抛投大部分的各类型的拟饵,比较适用于经常更换拟饵和懒人使用;P7~P8 适用于初学者和有逆风和强风的情况下使用;P4以下模式 适用于各类重饵抛投;XP模式适用于顺风超远投 老手适用。
除了内部的调整外部的8段调整可以应对不同的天气条件和拟饵类型,官方也作出了一些建议和参考。
使用的拟饵 | 作钓环境 | |||
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1米每秒以上的顺风 | 无风或1米以下微风 | 较弱的风,风速约2米 的逆风 (以及大部分很少有风的情况下) |
5〜10米以上的 强风或逆风 (抛投困难的状况下) |
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XP8 〜 XP7 | P5 | P6 〜 P5 | P8 〜 P7 |
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XP7 〜 XP6 | P5 〜 P4 | P5 〜 P3 | P7 〜 P6 |
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XP6 〜 XP5 | P4 〜 P2 | P5 〜 P3 | P6 〜 P5 |
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XP5 〜 XP3 | P3 〜 P1 | P4 〜 P2 | P6 〜 P5 |
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XP3 〜 XP1 | P1 | P3 〜 P2 | P5 |
详情连接:
这个刹车和新款的什么dc一样
2017-03-16 下午 6:22和16 安踏列斯一样
2017-03-22 上午 11:14那么比较关系抛投距离 应该与16dc相近吧
2017-04-28 上午 8:06这个和16dc的抛投距离应该相近吧 可否看做是一个高速比的海水版16dc
2017-04-27 下午 10:504模式分别是碳线 尼龙 pe 远投吗?
2017-04-27 下午 10:52